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雙站一體、縫合員林市東西市區!通車典禮由員林市長張錦昆主持,員林站長張武宋、縣議員陳秋蓉、多名代表與里長,眾人合力搬移開工程圍籬,再攜手一齊從新生路走向嶄新的後站廣場,象徵員林鐵路高架化後,東西區交通發展再邁進一大步。張錦昆表示,早年許多員林西區學子都習慣騎單車至後站,再走天橋至前站趕搭火車通勤,2008年鐵路高架動工、拆除天橋,2014年底通車至今已近2年半,等了快10年,西區居民終於不用再繞一大圈。張錦昆說,西區都更計畫延宕,導致交通長年瓶頸,公所取得住戶同意,拆除鐵皮倉庫,以每年不到7萬元租用做道路;不到1米的窄巷打通成7米寬道路,再連結台鐵土地至後站,短短50米長,卻足足耗費公所近3年時間努力,才完成與台鐵局、住戶等地主的溝通協調。建設課長張恩源說,與高架鐵路平行的西側平面聯絡道,銜接南側南和街至北側至善街,正等台鐵局同意撥用,公所自籌近300萬元經費,將鋪設全長400米、路寬8米的柏油路,最快3個月後發包。公所爭設南北聯絡道彰化市三民橋守護彰化市交通要衝半世紀,橋梁損壞,彰化市公所為解決排水瓶頸,除改建橋板、護欄,一併新設溢洪道,即將竣工,昨天市長邱建富等會勘,滿意溢洪道解決抽水機占用道路和運轉噪音等問題。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
彰化縣員林後火車站銜接新生路聯絡道,昨 日舉行開通典禮,讓封閉近10年的後站重新恢復暢通,開放人車通行,員林市公所還將爭取鐵路局同意,自籌經費開闢南北向400米長聯絡道,最快3個月後發包。
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